Krieg der Flotten: Liter um Liter gewinnen

Es dürfte kaum überraschen, dass die Ölpreiskrise 2015-2016 der Transportindustrie weltweit etwas mehr Raum zum Atmen verschaffte. Mit jedem Fallen der Barrel-Preise wurde auch der globale Gütertransport günstiger. Von Glücksfällen abgesehen ringen Flottenbetreiber ständig damit, die Kosten für einen ihrer bedeutendsten Betriebsparameter zu minimieren: den Kraftstoffverbrauch. Mit geeigneten Flottenmanagementsystemen und intelligenten Aktionsplänen sparen einige Flotten Millionen pro Jahr. 

Der gewerbliche Fuhrparksektor ist einer der wichtigsten Profiteure der Ölpreisentwicklung. Dies hatte den überaus positiven Effekt, die Rohstoffpreise rund um den Globus zu verringern. Im Zuge der jüngsten geopolitischen Anstrengungen, die Ölproduktion zu drosseln, stellt sich jedoch die Frage, wann die Achterbahnfahrt der Ölpreise wieder aufwärts geht.

Asymmetrische Konkurrenz

Was die LKW-Flotten betrifft, so ist die Konkurrenz stark asymmetrisch und äußerst abhängig von feinster Abstimmung der Leistungsindikatoren wie Kraftstoffverbrauch, Reifenwechsel und Wartungskosten. 

Große Unterschiede in Regulierungsstandards verschiedener Länder erschweren den Wettbewerb von in entwickelten Volkswirtschaften registrierten Flotten mit denen in Wachstumsmärkten. 

Niedrigere technische und Sicherheitsstandards sowie unterschiedliche Lohnkosten führen zu erheblichen Leistungsabständen zwischen solchen Unternehmen. So steht das Management unter Druck, die beste Kombination von Investitionen, Prozessen und Verhaltensrichtlinien für optimale Flexibilität und Wettbewerbsfähigkeit zu finden.

Im toten Winkel

Es gibt ein altes Sprichwort, dass „man nicht weiß, was man nicht weiß und was man nicht weiß, schadet einem“. Dies trifft auch auf Fahrzeugflotten zu. Die trotz sinkender Kraftstoffpreise jedes Jahr ansteigenden Betriebskosten führen zu hitzigen internen Diskussionen über Kostenkontrolle. 

Obwohl viele erfahrene Manager einschätzen können, welche Bereiche verbessert werden müssen, ist es beim Betreiben von dutzenden LKW mit geringer Kontrolle über die alltäglichen Ereignisse extrem schwierig, die Gesamtsituation zu überblicken und sinnvolle Maßnahmen zur KPI-Optimierung des Unternehmens zu implementieren. 

Eine Studie der Technischen Universität Berlin hat ergeben, dass Flottenbetreiber vor allem die Gründe und Triebkräfte hinter den Kostenstrukturen verstehen möchten. Hier kommen die Flottenmanagementsysteme (FMS) ins Spiel, indem Sie dem Manager wichtige Daten liefern.

Große Datenmengen? Große Profitabilität

FMS-Programme generieren wie jedes andere Überwachungssystem kontextneutrale Daten, die wiederum mit Prozessen, Verhalten und Veränderungen verknüpft werden müssen, damit sie sinnvolle Korrelationen ergeben und als fundierte analytische Basis für Optimierungsmaßnahmen verwendet werden können. Mit anderen Worten müssen große Datensätze zur Unterstützung von Entscheidungsprozessen gefiltert, verarbeitet und veranschaulicht werden. 

Selbst wenn Flottenmanagementsysteme eingesetzt werden, haben viele Organisationen Schwierigkeiten, die Daten in praktische Pläne zur Realisierung von Einsparungszielen zu verwandeln. Die zentrale Anforderung ist die Fähigkeit, die von den Sensoren über Millionen Fahrtkilometer gesammelten Betriebsparameter richtig zu interpretieren und genau anzupassen. 

Darüber hinaus ist Erfahrung mit und Kenntnis von branchenspezifischen Maßstäben und der eigenen Leistungsfähigkeit im Vergleich zum Stand der Technik von äußerster Wichtigkeit. Deshalb brauchen Flottenbetreiber einen zuverlässigen Partner, der ihnen dabei hilft, die Möglichkeiten der angeschafften FMS auch auszuschöpfen. Einfache Hardwareanbieter weichen Organisationen, die Flottenbetreibern sowohl den Zugang zu den erforderlichen Daten erschließen als auch professionelle Beratung bei der Implementierung richtiger Maßnahmen bieten.  

Flotte spart 8,1 l / 100 km in Kraftstoff – von 36,6 l auf 28,5 l

Dieser Prozess gleicht eher einem Marathon als einem Sprint. Nach einigen kontinuierlichen Verbesserungszyklen beginnt der Prozess jedoch beeindruckende Resultate zu zeigen. Einer der bekanntesten Fuhrparks in Europa, Bartkowiak, ging 2008 ins Rennen für mehr Effizienz, als sie einen rasant steigenden Kraftstoffverbrauch von 36,6 l / 100 km bei ihrer Flotte brandneuer Fahrzeuge verzeichnen musste.

7 Jahre später erzielt ihr Optimierungsplan “Tomorrow is today” in Kooperation mit FMS-Anbietern und führenden Unternehmen der Fahrzeugindustrie WABCO und Transics, imposante Ergebnisse.  

Mit 10,6 l / 100 km Kraftstoffeinsparung für einzelne optimierte LKW und deutlich reduzierte Reifen- und Wartungskosten konnte die Flotte in einem sehr umkämpften Markt bei steigender Profitabilität weiter wachsen.

Bartkowiak entwickelt einen Neun-Maßnahmenplan zur Verbesserung der Flotte

Der Neun-Maßnahmenplan mag äußerst simpel erscheinen, aber es erforderte energische Anstrengungen bei der Datenverarbeitung, Ursache-Wirkung-Analyse und Kalibrierung seitens sowohl des Begünstigten, als auch des Kompetenzpartners, um den größtmöglichen Effekt zu erzielen. Da jede Flotte ein anderes Betriebsmuster hat, gibt es in dieser Hinsicht auch keine Universallösung. Genau hier arbeiten Organisationen wie WABCO und Transics mit Flotten zusammen, um den richtigen Mix von Datenbereitstellung, Fahrerschulungen, und Beratungen für die optimale Umsetzung eines solchen FMS-Projekts herzustellen.

Wie bei jedem Rennen, war es nicht immer einfach für die Flotte. Nach zielstrebigen Gesprächen in 2013/14 erhöhte sich Bartkowiaks Spielraum für Verbesserungen durch eine neue Kooperation mit WABCO (2013) und Transics (2014). Zunächst wurde den neuen am Fahrzeug verbauten Sensoren und den millionenfach gelieferten Datensätzen wenig Vertrauen entgegengebracht. Als erste Ergebnisse ermittelt wurden, stellte sich jedoch schnell heraus, dass einiges zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Wartungskosten für die Flotte getan werden musste; genau welche Maßnahmen und Kalibrierungen implementiert werden mussten, war jedoch nicht immer klar.

Mit der Unterstützung von WABCOs Experten, ergänzenden Beratungsleitungen und Schulungen sowie der tiefen Einsicht des engagierten Projektmanagers Andreas Manke konnte Bartkowiak jedoch ihre Ziele erreichen. Es brauchte 7 Jahre, um einen Neun-Maßnahmenplan durchzuführen; dennoch haben die Fahrer weitere Verbesserungsmöglichkeiten entdeckt und sie sind zuversichtlich, dass durch fortgesetzte Optimierungen neue Leistungshochstände erreicht werden können.

FMS-Beratung treibt Flotten voran

Bartkowiak, wie viele andere Flottenbetreiber auch, haben noch größere Ambitionen und werden mit ihrem Optimierungsplan hier nicht haltmachen. Letztendlich macht die Flotte das Rennen, die in einem zunehmend volatilem Markt besteht und floriert. Und, wie bei jeder Art Rennen, wird der Vorsprung jedes Jahr enger und die Herausforderung schwieriger, aber auch aufregend, und wir glauben, dass intelligente FMS-Produkte zusammen mit professioneller Beratung und Fahrerschulungen den besten Flotten helfen wird, ganz oben zu bleiben.

WABCO Academy und Transics bieten integrierte FMS-Dienste

Wenn Sie bei der Kosteneinsparung für Ihre Flotte die gleichen Schmerzpunkte haben, ist das integrierte Angebot von FMS-Werkzeugen, Anhängerzubehör, Fahrerschulungen und Beratungen von Unternehmen der WABCO Group: WABCO, Transics und WABCO Academy vielleicht genau die richtige Lösung für Sie. Weitere Informationen finden Sie unter WABCO Academy. 

Über WABCO 

WABCO ist einer der weltweit führende Lieferanten von Technologien und Dienstleistungen zur Verbesserung der Sicherheit, Effizienz und Vernetzung von Nutzfahrzeugen.

Von Konzepten bis hin zum fertigen Produkt haben wir seit 1869 innovative Systeme für mehr Sicherheit und einfachere Steuerung von Fahrzeugen entwickelt. Mit einer langen Liste von Branchenführern hinter sich, bleibt WABCO weltweit der Innbegriff für bahnbrechende Innovationen bei fortschrittlichen Systemen der Fahrerunterstützung, Bremssystemen, Stabilitätskontrolle, Federung, automatischen Getrieben und Aerodynamik in Nutzfahrzeugen, Bussen, Anhängern, Autos und Geländefahrzeugen. Unser Erfolg brachte einen Umsatz von $ 2,6 Milliarden in 2015.

Mit 12.000 Mitarbeitern – einschließlich 2.000 Ingenieuren – in 39 Ländern hat WABCO eine besonders innovative und vielfältige Unternehmenskultur entwickelt. Durch den wirksamen Einsatz lokaler Talente und lokalem Wissen und Schaffung einer globalen Umgebung der Zusammenarbeit erfüllen wir die Anforderungen einer weltweiten Kundschaft.

www.wabco-auto.com 

Über die WABCO Academy

Die WABCO Academy lehrt keine Theorien oder „Was wäre wenn“-Szenarien. Unsere Philosophie besteht darin, praktisches Wissen und Know-how weiterzugeben, das wir uns in den vielen Jahren unserer Tätigkeit in der Nutzfahrzeugbranche angeeignet haben, und zwar so, dass Sie dieses sofort nutzen und davon profitieren können. Die WABCO Academy wurde 2006 gegründet, um dem Wunsch von WABCO Rechnung zu tragen, den Nutzfahrzeugsektor dauerhaft mit professionellen Trainingslösungen zu unterstützen. Da die Fahrzeugsteuerungssysteme immer komplexer werden, gibt es eine zunehmende Nachfrage nach effizienten, praktischen und flexiblen Trainingslösungen – eine Herausforderung, der sich die WABCO Academy gestellt hat.

Als Kompetenzzentrum sind wir stets darum bemüht, die vielfältigen Schulungsanforderungen unseres internationalen Kundenstamms optimal zu erfüllen. Unsere Trainingsprogramme werden in vielen Sprachen angeboten und können in einem unserer 18 Schulungszentren weltweit oder in Ihrem Unternehmen absolviert werden. Sie möchten lieber in Ihrer Freizeit studieren, zuhause oder einem Ort Ihrer Wahl? Kein Problem, die WABCO Academy hat an alles gedacht. Unsere WABCO Online Academy E-Learning-Kurse sind immer und überall in sieben Sprachen, darunter Deutsch, Chinesisch und Russisch, verfügbar.

Unsere Lösungen sind flexibel und effizient und tragen garantiert zu einer Optimierung der Produktivität Ihres Unternehmens und zu einer Verbesserung Ihrer Geschäftsabläufe bei. Unsere 190.000 Kunden aus über 45 Ländern, die das Training bei der WABCO Academy erfolgreich absolviert haben, liefern den Beweis hierfür.

www.wabco-academy.com 

Über Transics

Transics entwickelt und vermarktet Software, Hardware und Dienstleistungen für Flottenbetreiber aus dem Transportsektor, die zu effizienteren und kostengünstigeren Abläufen, einem produktiveren, sichereren und ökologischeren Fahrstil und verbessertem Kundenservice führen.

Unser Angebot umfasst Flottenmanagementsysteme (FMS) und Dienstleistungen für LKW, Fahrer, Auflieger, Ladungen und Subunternehmer. FMS tragen mit direkten und indirekten Kosteneinsparungen entscheidend zu Ihrem Wettbewerbsvorteil bei. Pluspunkte sind: weniger Kraftstoffverbrauch und zurückgelegte Kilometer, optimierte Fahrerstunden und Kommunikationskosten, genaue Einhaltung der Vorschriften, geringere Personal- und Fahrerfluktuation. Hinzu kommt eine höhere Kundenzufriedenheit: weniger Verspätungen, mehr Neukunden und verbesserte Kundenbindung.

Seit 1991 fokussieren wir auf die Entwicklung von Flottenmanagementsystemen (FMS), die voll und ganz auf die Bedürfnisse des Transportsektors ausgerichtet sind. Dank jahrzehntelanger Erfahrung, intensiver F&E-Aktivitäten und Zusammenarbeit mit seinen Kunden zählt Transics zu den europäischen Spitzenreitern in seinem Marktsegment und ist weltweit aktiv. Kunden betrachten das Transics-Team als verlängerten Arm ihrer eigenen Organisation.

www.transics.com 

Alexandra Sarlea, Digital Learning Program Manager, WABCO Academy, WABCO